de l'Institut Panafricain du Développement Durable
Comment et par qui les victimes climatiques de Saint-Louis du Sénégal pourraient-elles être indemnisées ?
Les victimes climatiques de Saint-Louis peuvent trouver dans le droit européen les fondements juridiques pour réparer les importants dommages climatiques qu'elles ont subis.
La société pétrolière italienne ENI est-elle responsable d'avoir violé sciemment les droits de l'homme en menant une politique industrielle qui contredit les engagements climatiques internationaux de l'Italie ?
La Cour de Cassation italienne a autorisé le 21 juillet 2025 la poursuite d'une action climatique contre la société pétrolière ENI.
Les responsables climatiques peuvent-ils empêcher la résistance de leurs victimes ?
Aux USA, Greenpeace a été condamnée le 19 mars 2025 par la Cour du Dakota du Nord à payer 667 millions de dollars pour avoir bloqué un projet de construction d'un oléoduc.
Est-ce déjà la fin des exigences européennes de durabilité et de vigilance ?
Avec ses nouvelles directives « Omnibus », l'UE emportée par l'ivresse de sa toute puissance normative a inventé un nouvel instrument juridique pour le moins étrange pour détricoter ses ouvrages en matière environnementale et climatique.
Comment le devoir français de vigilance peut-il protéger les droits des peuples autochtones au Mexique et ailleurs ?
Sur la demande de 4 citoyens mexicains et d'une association mexicaine invoquant le droit français, la Cour d'appel de Paris a examiné le 18 juin 2024 le devoir de vigilance de la société française EDF, et statué le même jour concernant les sociétés VIGIE Groupe (ex. VEOLIA SUEZ), et TOTAL ENERGIES.
Qu'est ce que le Mécanisme d'Ajustement Carbone aux Frontières (MACF) de l'Union Européenne ?
A partir du 1er janvier 2026, le marché européen du carbone s'étend au monde entier en imposant aux exportateurs de certains produits vers l'Europe de payer pour acheter des « certificats MACF ».
Un nouveau devoir susceptible de sanctionner préventivement depuis le 13 juin 2024 les entreprises européennes avant-même la réalisation des dommages environnementaux, climatiques ou autres.
Les droits de l'homme doivent-ils distinguer entre la protection de l'environnement et la protection du climat ?
S'agissant de la recevabilité à agir en justice des associations de victimes, la Cour européenne des droits de l'homme confirme par son arrêt rendu le 30 janvier 2025 qu'elle distingue la protection de l'environnement de la protection du climat.
Quelle est la responsabilité climatique des administrateurs de sociétés ?
La High Court of Justice of England and Wales a statué le 12 novembre 2023 dans une nouvelle affaire Shell, concernant la responsabilité climatique non pas de la société elle-même mais celle de ses administrateurs.
Le Tribunal administratif de Paris a examiné le 14 octobre 2021 l'existence et l'exécution par la France de ses obligations d'Etat en matière de changement climatique.
La société SHELL est-elle responsable du chef de la consommation des combustibles fossiles qu'elle vend ?
Aux Pays-Bas, la Cour d'appel de La Haye a examiné le 12 novembre 2024 la question de la responsabilité de la société pétrolière SHELL au sujet des émissions résultant de la combustion des combustibles qu'elle vend.
Que dit le Tribunal international du droit de la mer concernant le réchauffement climatique des océans ?
Par un avis consultatif rendu le 21 mai 2024, le Tribunal international du droit de la mer a reconnu que les gaz à effet de serre constituent une forme de pollution marine, et que les Etats ont des responsabilités pour en diminuer le niveau et les effets.
La France condamnée pour inaction climatique. Quelles conséquences ?
En France, le Conseil d'Etat a rendu le 19 novembre 2020 sa toute première décision sur le changement climatique, considérée comme un tremblement de terre juridique.